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基于类比分析的深圳市特区外出租车需求量预测
作者: 孙喜梅, 李猛, 韩彪 主题: 出租车, 需求预测, 指数平滑, 类比分析 年份: 2009
摘要: 城市出租车需求来源于社会活动的需要,深圳特区外出租车的需求受到该地区经济发展水平、人口数量、土地规模、运输价格等多种因素的影响。文中介绍了城市出租车类比分析的原理和方法,并建立了城市出租车类比分析预测模型,通过运用类比城市实际的数据,预测了深圳市特区外出租车的目前和远景需求量。
企业逆向物流模式研究
作者: 赵宜, 韩彪 主题: 逆向物流, 运作模式, 决策流程 年份: 2007
摘要: 文章从企业逆向物流面临的挑战入手,总结了逆向物流的主要运作模式及各自的优势,并在综合考虑影响逆向物流效果的因素的基础上,设计了逆向物流模式选择的决策流程图,以帮助计划进入逆向物流领域的企业做出抉择。
屋村巴士初探
作者: 韩彪 主题: 屋村, 巴士, 住宅区, 出行需求, 组织模式, 居民出行, 公交线路, 公共交通, 服务对象, 地产开发 年份: 2001
摘要:
深港两地集装箱港口竞争态势分析
作者: 韩彪, 周翎翎 主题: 香港, 深圳, 港口, 集装箱, 海运 年份: 2001
摘要: 深港两地港口的发展格局受到经济界越来越多的关注。从现状、潜力等角度对两地港口的现实竞争力和未来演变趋势进行系统的分析,并概括两地港口正在采取的竞争策略。
我国出入境汽车运输统计困境与出路
作者: 韩彪 主题: 出入境汽车运输, 海关统计, 困境与出路, 效率与效益, 三个部门, 养路费, 客运企业, 道路运政管理, 人境人员, 类数 年份: 2001
摘要: <正> 1.出入境汽车运输基础统计工作发生了巨大变化,“统计报表制度”失去了实施基础 早期,出入境汽车客运的经营模式多为公司统一经营,且以“三定班车”为主要运营模式,企业统计制度比较健全,基础统计工作扎实,统计数据的可靠性与可获性都比较强,采用统计报表制度可以得到所需的统计数据。随着深港两地出入境汽车客运企业数量的迅猛增加,相互之间竞争加剧,不少客运企业推出了旅游包车、公务包车等新的经营模式,统计报
出租车市场供给控制
作者: 韩彪 主题: 出租车, 最高限价, 竞投, 出租车司机, 市场供给, 经营者, 拍卖方式, 卖方市场特征, 实际利润率, 实际价值 年份: 2001
摘要: <正> 在绝大多数城市,出租车市场属非自由竞争市场。供给控制成了出租车市场管理的核心内容,集中体现在对出租车营运牌投放的严格控制上。作为出租车市场准入证的营运牌,是众多商家追逐的对象。本文试图对营运牌的投放形式、营运牌的拍卖方式及营运牌投放点的确定等作些探讨,以寻求适应我国经济发展要求的出租车市场供给控制模式。
“交通投资热”误区一瞥──对各地兴建跨世纪工程的几点思考
作者: 韩彪 主题: 跨海通道, 跨世纪工程, 高速公路, 交通投资, 京沪高速铁路, 漳州开发区, 海峡通道, 经济发展, 交通运输, 交通项目 年份: 1996
摘要: “交通投资热”误区一瞥──对各地兴建跨世纪工程的几点思考misunderstandingofinvestmentcrazointransportation¥//韩彪(深圳大学经济系,博士深圳518060)在共和国的历史上,从第二个五年计划开始,交通运...
珠海与澳门衔接的对策分析
作者: 韩彪 主题: 澳门, 珠海, 珠澳, 对策分析, 伶仃洋, 香港, 港澳, 后勤保障系统, 横琴岛, 科技力 年份: 1997
摘要: <正> 1999年12月20日中国将对澳门恢复行使主权。为保证和推进澳门在过渡期及今后的繁荣,实现澳门与内地,特别是与珠海的衔接问题显得更为突出。本文试图对珠澳衔接的主要内容与对策作一个分析。
物流业竞争力的内涵及源泉探讨
作者: 韩彪, 潘金生 主题: 物流业, 竞争力, 内涵, 源泉 年份: 2008
摘要: 通过借鉴古典比较优势、新贸易理论、竞争优势理论以及国内外有关学者对竞争力研究成果,得出物流业的竞争力形成于各物流要素的比较优势和竞争优势的内在统一的结论。即一个地区物流业的各种有利资源不断聚集在具有比较优势的物流要素上,促成该地区物流业竞争优势的形成,从而造就该地区物流业的强劲竞争力。
物流管理专业培养方案探索与实践——以深圳大学为例
作者: 卢少平, 熊丹, 韩彪, 赵宜 主题: 物流管理专业, 培养方案, 课程设置, 实施保障 年份: 2010
摘要: 在高校扩招与大众教育的背景下,结合深圳大学的办学理念,依据对深圳市物流人才需求与学生就业期望的调查,确定了物流管理专业的培养目标、就业领域和办学特色。并通过课程设置来体现,通过师资建设、教材建设、实验室建设和实习基地建设来保障。
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